在台湾称为Sentra、中国以Sylphy轩逸之名贩售的Nissan中型房车,在今年4月份北京车展首度推出纯电动版的Sylphy Zero Emission,经过约两个月的时间,Sylphy Zero Emission (轩逸 · 纯电) 正式由东风日产汽车在中国市场展开预售,预售价为16.6万元人民币,约为77.7万元新台币。
在今年北京车展首演的Nissan Sylphy Zero Emission纯电动车,近日以16.6万元的价格在中国展开预售。
最大马力107匹,最远续航距离可达389公里
跟着Leaf及IMx Kuro两款电动车在今年北京车展一同亮相的Sylphy Zero Emission,是第一辆在中国进行设计并大量生产的Nissan纯电动车,可说是Nissan在中国电动化战略中相当重要的一步。
Sylphy Zero Emission虽然披着现行款Sylphy (Sentra) 的外观样貌,但原厂表示骨子里其实拥有源自Leaf的平台与技术。动力方面,Sylphy Zero Emission于前轴搭载一具永磁式电动马达,可输出80千瓦的功率 (约107匹最大马力) 及25.9公斤米的最大扭力,锂电池模组则摆放在座椅下方,让车室乘坐空间得以不受影响。
东风日产在中国贩售的Nissan Sylphy轩逸,其实就是国内的Nissan Sentra中型房车,而纯电动版的Sylphy Zero Emission的外观维持原有轮廓,差异在于车头水箱罩及头灯加入蓝色饰件,充电座也设至于车头前方,车侧则有Zero Emission的徽饰。
根据原厂资料显示,Sylphy Zero Emission的最高时速可达每小时144公里,并可在4.4秒从静止加速至时速50公里。续航力部分,综合路况行驶时的表现为338公里,若于定速每小时60公里的状态续航力则可增加至389公里。至于充电性能的表现,Sylphy Zero Emission透过快速充电可在45分钟将电池电力充至80%的状态,若使用一般充电系统则需耗费8个小时的时间。
定位与售价均比一般版Sylphy更高,搭载丰富科技与主动安全配备
Sylphy Zero Emission 16.6万元的价格,比起11.9万元起跳的一般版Sylphy 轩逸高出不少。在配备方面,Sylphy Zero Emission将LED大灯列为标配,内装则有8吋触控式多媒体系统、智慧型语音控制、远程监控车辆状态及车载WiFi热点等科技配备。安全方面则配备有VDC车辆动态控制系统、HSA斜坡起步辅助、IEB预撞煞车、LDW车道偏离警示、BSW盲点侦测及CTA倒车车侧预警等主动安全系统。
Sylphy Zero Emission车内与一般款Sylphy最大的不同,在于采用类滑鼠形状的排档头造型,有着更强烈的科技感受。